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接道義務とは?「道路に2m」の本当の意味と例外を一級建築士が条文で解説

「接道義務とは?『道路に2m』の本当の意味と例外を解説」の文字と、細い道に面した空き地の前で地図を見る建築士のイラスト 建築
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「この土地、家を建てられないんですか?」

土地を買う前や建て替えを考えたときに、こう言われてしまう原因になりやすいのが「接道義務」です。

接道義務は、建築基準法で決められたルールです。
ひとことで言うと、「建物の敷地は、建築基準法の道路に2m以上接していなければならない」というものです。

ただし、ここでいう「道路」は、ふだん私たちが道と呼んでいるものとは違います。
幅が広くても、舗装されていても、建築基準法の「道路」でなければ、2m接していても家は建てられません。

私は一級建築士で、構造設計一級建築士として建物の構造設計をしています。
この記事では、ネットでよく見かける古い説明ではなく、今の条文に沿って、接道義務の中身と例外、自分の土地の調べ方までを説明します。

この記事で分かること

  • 接道義務とは何か(建築基準法 第43条)
  • 建築基準法の「道路」の種類(第42条)
  • 接道義務の例外(第43条2項の「認定」と「許可」)
  • 自分の土地の前の道が「道路」かどうかの調べ方
  • 接道義務のよくある勘違い

接道義務とは?建物の敷地は「道路」に2m以上接する

接道義務は、建築基準法第43条1項に書かれています。

「建築物の敷地は、道路に二メートル以上接しなければならない。」(建築基準法 第43条1項)

この一文には、大事なポイントが3つあります。

1つ目は、接する相手が「道路」であることです。
この「道路」は、建築基準法の第42条で決められたものだけを指します。
見た目の道ではありません。

2つ目は、「2m以上」接することです。
敷地のうち、道路に面している部分の長さが2m以上必要です。

3つ目は、これが建物ではなく「敷地」のルールであることです。
どんなに小さな家でも、敷地が道路に接していなければ建てられません。

なぜ接道義務があるのか

第43条には、接道義務の目的がはっきりとは書かれていません。

ただ、同じ第43条の2項には、例外として認める条件に「交通上、安全上、防火上及び衛生上支障がない」という言葉が出てきます。
ここから、接道義務は、人や車が出入りできること、災害のときに避難できること、火事のときの安全、衛生のためのルールだと読み取れます。

「2m以上接する」と旗竿地

道路に面する部分が細く、奥に広い土地が続く形の土地を「旗竿地」と呼びます。
読み方は「はたざおち」です。
竿の部分(通路の部分)で道路に接している土地です。

旗竿地でも、道路に2m以上接していることが前提です。
そのうえで、通路の部分の幅や長さについては、自治体ごとにルールが決められています。

細い通路の奥に家が建つ、旗竿地の形が分かる住宅地のイラスト

たとえば名古屋市の資料では、通路の部分(路地状部分)の長さに応じて、必要な幅が次のように決められています。

通路の部分の長さ必要な幅共同住宅などで延べ面積200㎡超の場合
15m未満2m以上4m以上
15m以上25m未満2.5m以上4.5m以上
25m以上3m以上5m以上

東京都の板橋区のページでは、長さ20m以下なら幅2m以上、20mを超えると幅3m以上と書かれています。

このように、同じ旗竿地でも、地域によってルールが違います。
旗竿地を検討するときは、その土地がある市区町村で、必ず確認してください。

出典:建築基準法(e-Gov法令検索)
https://laws.e-gov.go.jp/law/325AC0000000201
出典:名古屋市の資料(PDF)「〔1〕敷地と道路」
https://www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/cmsfiles/contents/0000007/7787/1shikititodouro.pdf
出典:板橋区「敷地等と道路との関係」
https://www.city.itabashi.tokyo.jp/tetsuduki/sumai/kenchiku/1001959.html

「道路」は見た目では決まらない:建築基準法の道路の種類

建築基準法の「道路」は、第42条で決められています。

基本は「幅4m以上」です。
ただし、特定行政庁(建築の許可などを行う都道府県や市)が指定した区域では「幅6m以上」になります。

そのうえで、次のどれかに当てはまるものが「道路」です。

条文どんな道路か
42条1項1号道路法による道路(国道・都道府県道・市町村道など)
42条1項2号都市計画法や土地区画整理法などによって造られた道路
42条1項3号建築基準法のこの規定が適用されたときに、すでにあった道(幅4m以上)
42条1項4号道路法や都市計画法などで新しく造る計画があり、2年以内に事業が行われる予定として特定行政庁が指定した道路
42条1項5号土地を建物の敷地として使うために造られ、特定行政庁から位置の指定を受けた道(位置指定道路)
42条2項建築基準法のこの規定が適用されたときに、すでに建物が立ち並んでいた幅4m未満の道で、特定行政庁が指定したもの(2項道路)

ここで大事なのは、どれも「法律による道路」か「特定行政庁が指定したもの」だということです。
見た目がどれだけ立派でも、このどれにも当てはまらなければ、建築基準法の道路ではありません。

幅4m未満の道は「2項道路」でなければ道路ではない

第42条1項の道路は、幅4m以上が条件です。

幅4m未満の道が道路として扱われるのは、42条2項の「2項道路」として特定行政庁に指定されている場合です。
指定されていない幅4m未満の道は、たとえ人や車が毎日通っていても、建築基準法の道路にはなりません。

2項道路に面した土地は「セットバック」が必要

2項道路では、道の中心線から2m(幅6m以上の区域では原則3m)の線が、道路の境界線とみなされます(第42条2項)。

つまり、今の道の幅が3mなら、中心線から2mの位置まで、自分の土地の一部が「道路」として扱われます。
この、敷地を道路の境界線まで下げることを「セットバック」と呼びます。

建て替えた家だけが後ろに下がって建ち、道が少し広くなっている路地のイラスト

セットバックした部分には、2つの決まりがあります。

1つ目は、そこに建物や擁壁を造れないことです。
建築基準法第44条で、建物や擁壁は道路の中に造ってはいけないとされています。

2つ目は、その部分が敷地面積に入らないことです。
建築基準法施行令第2条1項1号で、2項道路で道路の境界線とみなされる線と道との間の部分は、敷地面積に算入しないとされています。

敷地面積が減るということは、建ぺい率や容積率で建てられる広さも減るということです。
建ぺい率については、こちらの記事でも説明しています。

【建ぺい率の緩和措置】+10%の条件と「制限なし」になるケースを一覧で整理_間違いから学ぶFP3級_第57回

セットバックの詳しい話(費用や、セットバック部分の扱い)は、別の記事で説明します。

出典:建築基準法(e-Gov法令検索)
https://laws.e-gov.go.jp/law/325AC0000000201
出典:建築基準法施行令(e-Gov法令検索)
https://laws.e-gov.go.jp/law/325CO0000000338
出典:道路法(e-Gov法令検索)
https://laws.e-gov.go.jp/law/327AC1000000180

接道義務の例外:第43条2項の「認定」と「許可」

道路に2m以上接していない敷地でも、例外として建物を建てられる場合があります。
それが第43条2項です。

第43条2項には、1号と2号の2つの例外があります。

項目1号 認定2号 許可
接する相手幅4m以上の「道」(道路ではないが、農道など公共の道や、国の基準に合う道)に2m以上国の基準に合うこと(下の「建物の条件」のどれか)
建物の条件利用する人が少ない用途と規模であること(延べ面積500㎡以内。道の種類に応じて、一戸建ての住宅・長屋などに限られる)①敷地のまわりに公園・緑地・広場などの広い空地がある
②幅4m以上の農道などに2m以上接する
③用途や規模に応じた十分な幅の通路で道路に通じている
のどれか
決める人特定行政庁が「支障がない」と認める特定行政庁が、建築審査会の同意を得て許可する

国の基準は、建築基準法施行規則第10条の3に書かれています。

「43条ただし書き」は古い呼び方

ネットで接道義務を調べると、「43条ただし書き」という言葉がよく出てきます。

これは、法律が改正される前の呼び方です。
千葉市のページでは、平成30年9月25日付の法改正で1号の認定が新しくでき、2号の許可は「旧法43条1項ただし書き」にあたると説明されています。
さらに、令和5年12月13日付の法改正で、1号の認定の対象が広げられています。

今の条文では、「43条2項1号の認定」と「43条2項2号の許可」です。
古い記事を読むときは、この違いに気をつけてください。

自治体ごとに独自の基準がある(金沢市の例)

2号の許可については、自治体が独自の基準を公表していることがあります。

私が住む金沢市でも、「接道要件の金沢市特例許可基準」(令和8年1月・金沢市建築指導課)を公表しています。
道路に有効に接していない敷地でも、基準日(平成11年5月1日)より前からある建物の建て替えや増築、大規模な修繕・模様替えを、一定の要件のもとで許可できるようにするための基準です。

この許可にも建築審査会の同意が必要で、確認申請までに時間がかかるため、申請前に相談するよう求められています。

例外は「申請すれば必ず通る」ものではない

1号の認定も2号の許可も、特定行政庁が「交通上、安全上、防火上及び衛生上支障がない」と判断した場合に限られます。
2号の許可には、さらに建築審査会の同意が必要です。

千葉市のページでも、許可や認定を受ける前に、必ず担当の職員に事前相談するよう求めています。
例外を使う可能性があるときは、土地を買う前に、まず役所に相談するのが確実です。

出典:建築基準法施行規則(e-Gov法令検索)
https://laws.e-gov.go.jp/law/325M50004000040
出典:千葉市「法43条2項2号(旧法43条1項ただし書)許可、法43条2項1号認定について」
https://www.city.chiba.jp/toshi/kenchiku/johosoudan/43joutadashigaki.html
出典:金沢市建築指導課「接道要件の金沢市特例許可基準」
https://www4.city.kanazawa.lg.jp/material/files/group/76/R7kaisei_43joutokureikyokakijunn_2.pdf

条例で接道義務が厳しくなる場合(第43条3項)

接道義務は「2m以上」が基本ですが、建物によっては、自治体の条例でもっと厳しい条件が付けられることがあります。

第43条3項では、次のような建物について、条例で条件を上乗せできるとされています。

  • 特殊建築物(学校、病院、共同住宅、百貨店、工場、倉庫など)
  • 階数が3以上の建物
  • 窓などの開口部がない居室がある建物
  • 延べ面積が1,000㎡を超える建物
  • 袋路状道路(行き止まりの道路)にだけ接していて、延べ面積が150㎡を超える建物(一戸建ての住宅を除く)

上乗せされる条件の中身(道路に接する長さ、道路の幅など)は、自治体ごとに条例で決められています。

一戸建ての家なら当てはまらないことが多いですが、3階建てにしたい場合や、アパートを建てたい場合は、条例の確認が欠かせません。

自分の土地の前の道が「道路」かどうかを調べる方法

目の前の道が建築基準法の道路かどうかは、見た目では分かりません。
調べるには、その土地がある市区町村の、建築基準法の道路を担当している部署(建築指導課など)で確認します。

たとえば横浜市では、次の方法で確認できます。

  • 指定道路図で確認する
  • インターネットの地図(i-Mapper)で道路をクリックすると、道路の種類が表示される
  • 市役所の窓口で閲覧・印刷する

一方で、横浜市は電話での道路の種類の問い合わせには答えていません。
間違えたときの影響が大きいからです。
また、公道か私道かは、建築の担当部署では判断できないとしています。

自治体によって、調べ方や窓口はちがいます。
土地を買う前や建て替えを考えたときは、まずその市区町村のホームページで「建築基準法 道路」と調べてみてください。

役所の窓口で、地図を見ながら道路の種類を確かめる人のイラスト

出典:横浜市「建築基準法の道路について」
https://www.city.yokohama.lg.jp/business/bunyabetsu/kenchiku/tetsuduki/doro/doro.html

一級建築士の学科試験と接道義務

接道義務は、一級建築士の学科試験の「法規」でも出てくる内容です。

💬 こいちろの体験談

苦手意識は特になかったです。取りこぼした記憶もないです。

2m以上接するというのはイメージしやすかったですし、4mと2mで混乱することもなかったです。

法規の試験は、法令集を引きながら解く試験です。

💬 こいちろの体験談

過去の法令集を見ると数字には黄色の蛍光ペンを塗っていました。ぱっと見つけやすくする工夫だったんだと思います。

法令集の数字に黄色の蛍光ペンを引く、受験生時代のイラスト

試験では、「4m」「2m」という数字と条文の場所が分かっていれば、解ける問題が多いです。

でも、実際の土地はそうはいきません。
目の前の道が42条の何号なのか、そもそも道路なのかは、見た目では分かりません。
だからこそ、土地を選ぶときは、条文の数字を覚えることよりも、「その道が道路かどうかを役所で確かめること」が大事になります。

一級建築士の学科試験の勉強法については、こちらの記事に書いています。

一級建築士のやってはいけない勉強法5選|学科4回・足切り2回で学んだ失敗談

接道義務のよくある勘違い

ここでは、条文から見て、まちがえやすいポイントを整理します。

勘違い1:広い道や公道なら、建築基準法の道路だ

ちがいます。
建築基準法の道路は、幅4m以上で第42条1項のどれかに当てはまるもの、または特定行政庁が2項道路として指定したものです。
幅4m未満で指定のない道は、公道でも建築基準法の道路ではありません。

勘違い2:私道は道路にならない

ちがいます。
位置指定道路(第42条1項5号)のように、私道でも建築基準法の道路になるものがあります。

勘違い3:2m接していれば、どんな建物でも建てられる

ちがいます。
特殊建築物や3階建て以上などは、条例で条件が上乗せされることがあります(第43条3項)。
また、接している相手が建築基準法の道路でなければ、2mあっても足りません。

勘違い4:セットバックした部分は、自分の土地だから自由に使える

ちがいます。
セットバックした部分は道路とみなされ、建物も擁壁も造れません(第44条)。
敷地面積にも入りません(施行令第2条1項1号)。

勘違い5:「43条ただし書き」で何とかなる

「43条ただし書き」は古い呼び方です。
今は第43条2項の1号(認定)と2号(許可)です。
どちらも、特定行政庁が支障がないと判断した場合に限られます。

よくある質問

道路に1.8mしか接していない土地には、家を建てられませんか?

原則として建てられません。
第43条1項で、敷地は道路に2m以上接することが必要だからです。
ただし、第43条2項の認定や許可を受けられれば、建てられる場合があります。
土地を買う前に、その市区町村の建築の担当部署に相談してください。

今住んでいる家を建て替えたいのですが、接道義務を満たしていない場合はどうなりますか?

今ある家は、建てたあとにルールができたり変わったりしても、そのまま使い続けることができます(第3条2項)。
ただし、建て替え(改築)をするときは、この扱いは使えず(第3条3項3号)、建築確認で今の建築基準法に合っているかが確かめられます(第6条1項)。
接道義務を満たしていない場合、そのままでは建て替えられないことがあります。
これがいわゆる「再建築不可」です。
詳しくは別の記事で説明します。

まとめ:接道義務は「建築基準法の道路」に2m以上。道路かどうかは見た目で決まらない

  • 接道義務とは、建物の敷地が建築基準法の道路に2m以上接していなければならないというルール(第43条1項)
  • 「道路」は第42条で決められたものだけ。
    幅4m以上(指定区域は6m)の道路と、特定行政庁が指定した2項道路。
    見た目の道とは違う
  • 2項道路に面した土地はセットバックが必要。
    その部分には建物も擁壁も造れず、敷地面積にも入らない。
  • 例外は第43条2項の「認定」(1号)と「許可」(2号)。
    「43条ただし書き」は古い呼び方。
    金沢市のように独自の許可基準を出している自治体もある。
  • 特殊建築物や3階建て以上などは、条例で条件が厳しくなることがある。
    旗竿地の通路の幅も自治体ごとに違う。
  • 自分の土地の前の道が道路かどうかは、市区町村の建築の担当部署で確認する。

接道義務は、一級建築士の試験では数字を覚えれば解ける問題でした。
でも、実際の土地で大事なのは、数字よりも「その道が道路かどうかを確かめること」です。

出典:建築基準法(e-Gov法令検索)
https://laws.e-gov.go.jp/law/325AC0000000201

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